航空公司经济让我们谈论能力,宝贝飞行拥挤的天空2010年7月25日

日期:2019-01-05 07:04:02 作者:欧阳弩彰 阅读:

<p>VETERAN Gulliver读者已经知道,近年来美国航空公司已大规模减产,而这些削减推动了该行业恢复盈利的能力</p><p>最近,James Fallows(通过Matt Yglesias)发布了几张图表,说明了产能削减的程度</p><p>这些图表由AirlineFinancials.com的Bob Herbst撰写,并在澳大利亚亚太航空中心的报告中发送给Fallows先生</p><p>在第一个中,我们看到2010年ASM(可用座位里程)的变化:升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>接下来,我们看到所有美国航空公司的总容量与十年前相比:最后,我们看到负载系数 - 实际上是完整的飞机</p><p> (一位Fallows读者已经写过关于此图表的投诉,但我会通过要求你注意y轴从63%开始而不是零来避免这种情况</p><p>)“蓝色条显示飞机十分拥挤多年以前;红酒吧,他们现在有多拥挤,“法洛斯先生解释说:对于格列佛读者来说,重点应该是显而易见的:你的飞行似乎比以前更加拥挤</p><p>正如法洛斯先生所说,“如果你认为这些飞机现在看起来似乎已经满了,并且该系统远没有那么'给',